Вагон предназначен для перевозки скоропортящихся продовольственных товаров (штучных, тарно-штучных, пакетированных). Поддерживаемая температура — от +16 до -20 градусов Цельсия. Есть возможность перевозки термочувствительных грузов. Изоляция пола — заполненная пенополиуретаном конструкция их композитных профилей.
Автономный изотермический вагон
Производство: АО «Новозыбковский машиностроительный завод»
Характеристики
Технические характеристики изотермического вагона представлены в следующей таблице:
| Наименование параметра | Значение параметра |
| Грузоподъёмность, т, не более | 58 |
| Масса тары, т | 42 |
| Геометрический объём грузового помещения, м³ | 115 |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| База, мм | 16800 |
| Высота макс., мм | 4570 |
| Ширина макс., мм | 3250 |
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-ВМ |
| Размеры дверного проёма (Ш х В), мм | 2850 х 2110 |
| Площадь пола, м2 | 47,2 |
| Расчётный коэффициент передачи ограждений кузова (Вт/(м2*К)) | 0,2 |
| Назначенный срок службы до первого капитального ремонта, лет | 16 |
| Диапазон поддерживаемых температур в грузовом помещении, гр. Цельсия | -20 … +16 |
| Время работы холодильной установки в автономном режиме | до 30 суток |
